Le va-et-vient IntégraL, réglable en vitesse et en temps d'arrêt, assure avec beaucoup de réalisme la circulation automatique des trains de toutes les échelles, en analogique continu et digital, sans avoir recours à une centrale. Le va-et-vient passe du DCC à l'analogique par le simple déplacement d'un cavalier. Les modules: Gare terminus, Gare intermédiaire ou Gare de croisement vous permettront de faire circuler jusqu’à quatre trains sur votre réseau voie unique.